Filtro abitacolo Ford micronAir® proTect

---CONTROL---

Puma-ST 10/2019 –

Puma 10/2019 –

B-MAX 2012 –

Fiesta 09/2008 – 10/2012

Tourneo Courier 03/2014 – 05/2018

Transit Courier 03/2014 – 05/2018

EcoSport 10/2013 – 09/2017

Fiesta-ST 11/2012 – 06/2017

Fiesta 11/2012 – 06/2017

KA+ 03/2018 –

Tourneo Courier 06/2018 –

Transit Courier 06/2018 –

EcoSport 10/2017 –

Fiesta-ST 07/2017 –

Fiesta 07/2017 –

---DESCRIPTION---

Prezzo consigliato al pubblico IVA inclusa, rivolgetevi al vostro concessionario Ford per le spese aggiuntive di montaggio. Nota bene: potrebbero essere necessari anche ricambi supplementari.

Offrono una molteplice protezione riducendo la concentrazione di aerosol virali. Gli strati di filtrazione delle particelle sottili dei filtri abitacolo Ford micronAir® proTect forniscono una protezione decisiva contro la trasmissione dei virus.

Manutenzione del filtro: in particolare nel contesto attuale, il filtro abitacolo dovrebbe essere sostituito più frequentemente del solito per mantenere una protezione ottimale.

Include solo uno filtro abitacolo. AVVISO IMPORTANTE: L'installazione deve essere eseguita esclusivamente da un'officina autorizzata Ford. Danni causati al montaggio non corretto non sono coperti dalla garanzia.

• Una maggiore fornitura di aria fresca è un modo efficace per proteggersi dai virus all’interno dei veicoli, in quanto massimizza la diluizione degli aerosol dispersi nell’aria.

• L’efficienza del filtro svolge un ruolo fondamentale nel filtraggio dei contaminanti ambientali, delle sostanze nocive e degli aerosol patogeni. Nella modalità ricircolo, le prestazioni di depurazione dell'aria dai virus dipendono fortemente dall'efficienza di filtrazione del sistema filtrante e dal tasso di ricambio dell'aria.

• Elementi filtranti innovativi con proprietà di disinfezione delle superfici impediscono efficacemente la ridiffusione nell’aria della carica microbica virale, garantendo il massimo livello di protezione per la salute dell’uomo e per l’ambiente.

• I primi due strati catturano dunque la maggior parte degli aerosol virali ultrasottili.
• Il terzo strato opzionale è responsabile dell’assorbimento dei gas nocivi.
• Il quarto strato biofunzionale disattiva infine eventuali aerosol virali rimanenti ed impedisce la loro ridiffusione nell’aria dell’abitacolo.